穆格moog油泵使柱塞底部闭死容积大小变化时与压油腔或吸油腔相通；若将配流盘顺着缸体旋转方向偏转一定角度放置，使柱塞底部密闭容积实现预压缩或预膨胀就可以减缓压力突变；对双作用叶片泵，由于定子的圆弧段为泵吸、压油腔的转移位置，设计时只要取圆弧段的圆心角大于吸、压油窗口的间隔角与叶片间的夹角，穆格moog油泵使封闭容积的大小不会发生变化，困油现象就不会产生；在外啮合齿轮泵中，为了保证齿轮传动的平稳性，要求重合度ε>1，因此会出现两对轮齿同时啮合的情况。此时两对轮齿同时啮合所构成的封闭容积既不与压油腔相通，也不与吸油腔相通，并且该容积大小先由大变小，穆格moog油泵后由小变大，因此便产生了困油现象，为消除齿轮泵困油现象，通常在泵的前、后盖板或浮动侧板、浮动轴套上开卸荷槽。

穆格moog油泵排量可以改变的液压泵称为变量泵， 按照变量方式不同有手动变量泵(含手动伺服变量)和自动变量泵两种，自动变量泵又分恒压变量泵、恒流量变量泵、恒功率变量泵、限压式变量泵、差压式变量泵等。轴向柱塞泵通过变量机构改变斜盘倾角可以改变排量；径向柱塞泵和单作用叶片泵是通过改变定子相对转子轴线的偏心距改变排量。穆格moog油泵的原理是自动变量的变量泵工作过程的典型范例。其工作过程主要是分析作用在定子两端的液压力与弹簧力相互作用而使定子与转子间偏心得到自动调整的过程，zui后达到泵的输出流量随泵出口压力的增加而自动变小的效果。穆格moog油泵可以通过调整弹簧调整螺钉和zui大偏心螺钉来调整泵的限定压力和zui大流量；也可以通过调整上述螺钉，分析泵的特性曲线的变化过程。

穆格moog油泵用于发动机的润滑系统，它将发动机底部油箱中的润滑油送到发动机上有关运动部件需要润滑的部位，如发动机的主轴、连杆、摇臂、凸轮颈等。该齿轮油泵其结构大体为(参照装配示意图及装配体实物)：在泵体1内装有二个齿轮，一个是主动齿轮轴，另一个是从动齿轮轴(均由泵体、泵盖支承)，动力通过主动齿轮轴上的齿轮，传递給主动齿轮轴，并带动从动齿轮轴旋转(旋转方向见封面工作原理图)，使右边吸油腔形成部分真空，润滑油被吸入并充满齿槽，穆格moog油泵由于齿轮旋转，润滑油沿着壳壁被带到左边压油腔内，由于齿轮啮合使齿槽内润滑油被挤压，从而产生高压油输出。